Suzuki Jimny. Recenze robustní SUV

Překročený terén pro velké čísloRuští motoristé stalo samozřejmostí. Ale i mezi obyvateli velkých měst k překonání off-road je samozřejmostí pro ty, kteří mají vášeň pro lov a rybolov, někdy rozsvítí touhu jít do přírody nebo záměrně zažít neprůchodné části nervového systému a možnosti jejich železných koní. Stalo se historicky že ruský automobilový trh velmi příznivě se odkazuje na celou řadu off-road vozidla a SUV, dokonce i symbolem bohatství a serióznosti kdysi považován za velký svalnatý model s výrazným agresivní vzhled.

Móda na automobilech se širokými všemi silnicemischopnosti neprocházejí, což se stalo vynikajícím motivem pro vývoj speciálního typu městských strojů, nazývaných přechody. Ale zdravý rozum a touha dostat auto, které opravdu může bojovat off-road, spíše než vyděsit váš vzhled, dělal vám věnovat pozornost strojům velikosti malých, ale moci soutěžit s mocnými giganty. Mezi nimi je atraktivní japonský model Suzuki Jimny. Názory na to jsou tak působivé, že bych se chtěl blíže seznámit s vlastnostmi tohoto modelu.

Jakýsi kluk s podobou karikatury džípuvypadá jako hračka v síle svých skromných rozměrů. Délka vozu je o něco více než tři a půl metru, šířka je šedesát metrů. Docela kompaktní, ale co pohodlí uvnitř Suzuki Jimny? Přehledy lidí s výškou přesahujícím osmdesát metrů, na pohodlí umístění ukazují, že pro řidiče a spolujezdce před všemi podmínkami pro pohodlnou cestu na vzdálenosti různých délek jsou vytvořeny. Na zadních sedadlech se může pohodlně ubytovat pouze muž s krátkým postavením nebo dítětem. A s zavazadly v konfiguraci čtyř sedadel není příliš rychlá.

Objem zavazadlového prostoru v této verzije 113 litrů. Je to snazší, než se pokoušet uchopit nesmírnost a přijmout, že Suzuki Jimny, recenze majitelů také souhlasí s tím, je to dvoumístné auto a pak objemný kmen 817 litrů vypadá velmi atraktivně. Zvláště tato možnost je užitečná pro fanoušky, kteří hledají velkou hru. Ano, a příznivci mimořádných aktivit v přírodě budou užiteční při přepravě nezbytného vybavení.

V autě je zdobeno poměrně moderní, aleOmezený užitečný prostor diktuje jeho pojmy zásadám ergonomie používaným při návrhu interiéru Suzuki Jimny. Zhodnocení důstojnosti modelu svědčí o tom, že vůz nejvíce využívá výhody a důstojnosti civilizovaného vozidla, uvnitř toho nemáte pocit, že jste asketičtí a užijte si cestu naplno.

Na drsném terénu dojem ze SuzukiJimny je velmi rozporuplný. Malé ostrý vůz se snadno vyrovná s nejtěžšími překážkami, ale stojí za to zvýšit rychlost, chová se jako "míč"! Celá chyba je krátký rozvor a poměrně malá hmotnost vozu, která vyvolává podélnou nárůst a zvyšuje jeho "skákání". A přesto, při rychlostech v rozmezí 40-50 km / h, jak říkají recenze, Suzuki Jimny se snadno pohybuje a cítíte se v něm pohodlně. Dlouhá jízda a energeticky náročná odpružení zajišťují komfortní jízdu na jámách a výtlaku.

Na rozích na štěrkovém krytu lze pozorovat účinek "skákání" z trajektorie, když výmolek může provokovat skok v zadní nápravě a celá zadní část vozu tlačí vnější stranu kola.

A podobný účinek je pozorován u mnohaSUV, které mají podobné zadní zavěšení. V tomto případě, plný skluz pro Suzuki Jimny, recenze potvrzují, velkou raritou, a aby auto do toho jít, musíte to zkusit.

Automobil na trhu již téměř patnáct let, v této době se s jistotou zabýval svou výbavou v terénní rodině a vytvořil konkurenci pro svalnaté SUV.

</ p>>