Yamaha MT-09 - moderní motocykl

Během posledních několika let se Yamaha stalazjevně se vzdát pozice. Chybou je ekonomická krize a poté nehoda ve Fukušimě. A nyní japonská společnost uvolnila kolo, ne modifikaci, ale zcela nový motocykl.

Doufejme

Yamaha MT-09 (FZ-09) - ztělesnění nového přístupu k rozvoji sportovních kol. Lehký podvozek, rychlý 3-válcový motor o objemu 850 cm³ - to všechno hovoří o sportovní náladě "železného koně". Fanoušci velkou rychlostí nezůstanou zklamaní.

Restartujte MT

Motocykly Yamaha MT-09 představují začátek novéhosměry ve vývoji sportovních kol a současně jsou opětovným zahájením myšlenek, které vytvořily první generaci MT. Auto bylo vytvořeno vývojovým týmem, který změnil chápání kategorie "Supersport" obecně a uvolnil model R1. Novinka zpochybňuje trend vytváření jízdních kol a poskytuje řidičům novou úroveň výkonu a pohodlí.

Na evropském trhu

Asi 40% všech prodejů sportovních motocyklůse vyskytuje na evropském trhu. Navzdory hospodářské krizi v Evropě zůstává tento segment mezi spotřebiteli na vysoké poptávce a prodejní čísla zůstávají na vysoké úrovni. U Yamahy jsme přesvědčeni, že ve třídě 700-900 cm³ tento trend bude pokračovat. S očekáváním tohoto a byl propuštěn Yamaha MT-09. Ladění "železného koně" na něco - vypadá to bez něj.

Evropský spotřebitel začínázhodnotit přínosy sportovních kol. Díky vynikající ergonomii jsou vhodné jak pro klidné jízdy po městě, tak i pro vysokorychlostní příjezdy na příměstských trasách a jejich vysoká ovladatelnost a výkon umožní vyrovnat se s velkým počtem úkolů.

Motor Yamaha MT-09

Charakteristiky motoru, které odpovídají třídě motocyklůsupersport. Vývojáři se podařilo vytvořit kompaktní 3-válcový motor, který vytváří vysoký točivý moment. Během jeho designu byla věnována velká pozornost zvuku výfuku a vnějšímu přitažlivosti motoru. Kromě toho se vývojářskému týmu podařilo dosáhnout vynikajícího ekologického výkonu a hospodárnosti motocyklu.

Systém vstřikování paliva se skládá z vstřikovačů12 děr, rovnoměrná rozprašovací kapalina. Jsou přímo připojeny k čtyřválcové hlavě válců. Tím je zajištěno přesné vstřikování paliva, a proto jeho hospodárné využití.

Spotřeba

Dalším charakteristickým rysem palivového systémuje použití kompaktního palivového čerpadla. Díky tomu byla na Yamaha MT-09 instalována úzká palivová nádrž o objemu 14 litrů. Efektivní vstřikovací systém umožňuje pohon plné nádrže asi 240 km silnice bez doplňování paliva.

Přenos

Maximalizovat potenciál motoru pomáházcela nová 6stupňová převodovka s optimalizovanými převodovými poměry, ideální pro charakter Yamaha MT-09. Řešení vysokého točivého momentu při nízkých otáčkách umožňuje vysoký převodový poměr 1.708. Převodové poměry všech šesti rychlostních stupňů jsou také nastaveny tak, aby používaly kolo v denních podmínkách.

Režimy jízdy

Novinka je vybavena systémem D-Mode, který umožňuje řidiči zvolit si jeden ze tří různých režimů škrticí klapky, a to: STD, A nebo B.

První je určena pro různé podmínky na silnicích a různé situace. Umožňuje majiteli používat silný točivý moment v celém rozsahu otáček.

V režimu A motor Yamaha MT-09 poskytuje okamžité zrychlení při nízkých a středních rychlostech.

Aktivovaný režim B činí charakter a odezvu škrticí klapky více vyhovující. Je vhodná pro výlety do měst nebo pro jízdu za špatného počasí.

Výfukový systém

Novinka je vybavena integrovaným výfukemsystém 3 v 1, což je krátký tlumič výfuku a tři vnitřní rozšiřující komory. Výfukový tlumič vytváří příjemný zvuk a jeho umístění příznivě přispívá k distribuci hmotnosti, což zajišťuje vynikající ovladatelnost a ovladatelnost. Speciální povrchová úprava výfuků Nanofilm si zachovává svůj původní vzhled, chrání systém před blednutím a rzí.

Snižování hmotnosti a úspora místa

Důsledná práce návrhářů ke snížení hmotnosti a efektivního využití volného prostoru vedla k tomu, že se motocykl stal jedním z nejsnadnějších sportovních vozů s objemem motoru od 700 cm³: mokrá hmotnost "železného koně" - 188 kg, suchá - 171 kg. Yamaha MT-09 zapalovač model YZF-R6, který je považován za jeden z nejvíce frisky ve své třídě.

Podvozek

Optimalizace výkonu výkonného3-válcový motocykl vybavený novým kompaktním a lehkým podvozkem vyrobeným z hliníku. Snižování hmotnosti a velikosti pohonné jednotky umožnilo návrhářům změnit strukturu rámu jako celku.

Sportovní podvozek je výbornýovládatelnost: všechny manévry jsou prováděny snadno a předvídatelně. I na vážných vývrtech se závěs nezlomí a motor stále udržuje dráhu pohybu.

Mělo by se poznamenat, že brzdy motocyklu. Pro tuto cenovou kategorii jízdních kol jsou jednoduše vynikající. Radiální svorky Sumitomo více než úspěšně zvládnout zpomalení "železného koně". Během prudkého brzdění se přední vidlice neskládá, což umožňuje záchranné použití brzd.

Výsledek

Pro jeho dlouhou a slavnou historiiYamaha vytvořila mnoho inovačních motocyklů. A tady byl nový model, který byl povolán k otevření další kapitoly v historii japonské firmy.

Yamaha MT-09 je moderní sportovní kolo,vhodný jak pro městskou dopravu, tak i pro výlety mimo město. Výkonná pohonná jednotka v kombinaci s originálním podvozkem vykazuje vynikající jízdní výkonnost pro tuto cenovou kategorii.

</ p>>