Celní odbavení vozů - stojí za to?

V době, kdy ruské vedení je zoufalébojuje za podporu domácího automobilového průmyslu, spotřebitelé za tento boj, jemně říkají, hledají pohled a hledají způsoby, jak získat kvalitní auto za přijatelnou cenu. Celní odbavení vozidel "kvůli" různým omezením se stává čím dál tím dražším a problémovým obchodem.

Nicméně, pokud se polovina Dálného východu podílí na destilaci ojetých cizích automobilů z Japonska, mnoho obyvatel středního a západního Ruska dává přednost vozidlům na západ.
Vše je vysvětleno jednoduše: i když celní odbavení automobilů bude stát téměř polovinu (a ještě více) nákladů na auto, stále ještě kvalita německých automobilů je mnohem vyšší než kvalita nového domácího "kbelíku s nehty". Díky vynikajícím silničním povrchům nemecké vozy před deseti lety běží bezchybně a automatizace zůstává v dobrém stavu po mnoho let a nevyžaduje opravu ani po aktivním provozu.

Takže, aby bylo možné použít v Rusku z druhé rukycizí automobil, musíte nejprve koupit a pak projít celním odbavením vozů. Podle celního kodexu, celní odbavení automobilů v Rusku, pokud budeme pokračovat v řízení o zápisu, ve všech oblastech stejné průchody.

Nákup auta na vlastní pěst, pamatujte sinásledující body: Potřebujete získat fakturu, potvrzení od prodávajícího s údaji o pasu (to je nutné udělat pro svou vlastní bezpečnost, protože někdy podvodníci při prodeji auta okamžitě prohlásí jeho únos). Kromě toho musí být vozidlo pojištěno, vydáno pro sebe, převezeno tranzitní čísla. Na hranicích budete muset podstoupit postupy "celního odbavení" - nebo povolení.

Celní odbavení automobilů z Německa probíhá v roce 2004několika etapách. Registrace na hranici, vypořádání cel, zpracování dokladů na místě určení a až po všech těchto postupech - registrace vozidla na dopravní policii. Můžete pokyn celní odbavení vozidel a agentur specializujících se na dodávky vozidel na adresu sídla kupujícího a pečujících o všech postupech, ale v tomto případě se náklady zvýší o asi 1600-1800 eur.

Prohlášení o tranzitu udávající obdobícelní odbavení vozidel, sestaví celní makléř. Na hranici majitele nebo nosiče (musí mít k dispozici dokument, který umožňuje zatamozhit stroj - Ausfuhrerklaerung - musí být vydány v elektronické podobě) musí deklarovat dovoz vozidla do celního úředníka, a vydat cestujícímu celní prohlášení. Tato forma TD-6, které budou povinni předložit celnímu úřadu v místě bydliště s cílem dokončit proces. V tomto případě, kromě pasu bude muset poskytnout: doklad o registraci vozidla, doklad o koupi nebo faktury (faktury), dokumenty zajišťující zaplacení cla (záruční list, smlouva o garanci, atd.).

Celkové náklady na celní odbavení budou záviset naněkolik faktorů: náklady na auto, jeho věk, velikost motoru, celní ocenění, jakož i na to, kdo je vlastníkem - fyzická nebo právnická osoba. Minimální množství celního odbavení bude stát 48-54% nákladů na auto, a čím starší auto, tím dražší je postup. Nejvýhodnější je importovat automobily, které nejsou starší než 5 let, a nejlépe ze všech - až 3 roky, jinak náklady na platby mohou překročit náklady na auto.

</ p>>